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北京时间周三(4月7日)凌晨, 美国石油协会(API) 公布数据显示,美国截至4月2日当周API 原油 库存减少261.8万桶,预期减少132.5万桶;汽油库存增加455.3万桶;精炼油库存增加281万桶;数据公布后, 美油短线快速走低。


  知名金融博客零对冲表示,本周API原油库存连续第二周下降,但产品库存的大幅上升令人意外。


  数据公布前美油徘徊在59.50美元/桶左右,随后下滑。


   油价今天收盘走高,但在 经历了一场巨大的来回波动后,又 回到了60美元/桶以下,因为人们认为拜登的基础设施计划可能没有多头所希望的 那么大,一夜之间希望渺茫,这引发了对能源需求的进一步怀疑。


  目前的形势是脆弱的,因此油价又回到了最近的低点。


    疫情仍威胁着国际 旅行  根据 印度卫生部通报,印度平均每天新确诊病例已经从4月1日的6.5万例飙升至约37万例,每天的死亡人数从300多人上升至3000多人。


   5月4日,该国卫生部 报告在过去24小时内新增了35.7万个病例,有3449人死于新冠。


    4月30日,拜登政府发布声明,从5月4日起限制来自印度的旅行。


  除美国外,加拿大、英国、德国、比利时、新西兰、尼日利亚、阿拉伯联合酋长国、新加坡、沙特阿拉伯、伊朗、阿曼、科威特、印度尼西亚、马拉维、马尔代夫、坦桑尼亚、荷兰、 泰国和意大利等 国家也对印度施加了 旅行禁令


    其中,政策最为严苛的是澳大利亚。


  据外媒报道,在印度生活和访问的9000多名澳大利亚人因此无法回国。


  澳大利亚政府威胁说,那些规避禁令 的人将被处以14天至5年的监禁,或/和5万美元的罚款。


  相比之下,美国的政策限制性稍弱。


  该国豁免了来自印度的学生、学者和记者等访客类别。


    从东南亚的老挝到泰国,以及不丹和尼泊尔等与印度接壤的国家,过去几周内都出现了感染率大幅上升的状况。


  美媒分析称,尽管有 禁止入境的规定,但漏洞百出的边界管控难以打击非法越境行为。


    在此背景下, 巴基斯坦和孟加拉等 南亚国家也被一些国家纳入了旅行“黑名单”。


  譬如,泰国和越南将把对所有入境者的强制检疫期提高至两周;4月下旬起,加拿大禁止了来自印度和巴基斯坦的航班,为期30天;从5月3日起,斯里兰卡对所有入境游客实行了为期两周的旅行限制,新加坡禁止近期有前往孟加拉国、尼泊尔、巴基斯坦和斯里兰卡旅行记录的人员进入其港口;马来西亚也是如此,不仅禁止印度国民和乘客入境,还对来自南亚国家、停靠该国港口的船只实施严格控制;英国也已宣布,孟加拉国、肯尼亚、巴基斯坦和菲律宾被列入其旅行禁令名单。


    牛津经济研究院首席经济学家达科(GregoryDaco)在报告中指出,早期数据显示, 5月份就业报告也可能疲弱。


  如果工人们不接受工作,不管是出于什么原因——继续担心疾病、缺乏儿童保育、 失业 救济金高于通常水平,严重的供应限制依然难以解决,问题是怎么让人们回来? 这是一个不同于为经济注入刺激的问题。


    美国商会副会长布拉德利(NeilBradley)早前针对非农报告发表声明警告称,决策者现在应该采取的第一个步骤是结束每周300美元的补充失业救济金,‘给不工作的人发工资,正在抑制本应更强劲的就业市场。


  我们需要全面的方法来处理我们的 劳动力问题,以及空缺职位对我们 经济复苏所构成的真正威胁’。


    第一财经记者 注意到,5月初南卡罗来纳州和蒙大拿州已将劳动力短缺原因直指联邦失业救济金,并率先采取行动陆续取消救济金条款。


  截至目前,全美已有十多个州州长跟进并决定提前结束政府救济金的发放。


    美联储内部始终将就业复苏视为关键议题,其重要性甚至超过了通胀预期,问题看来依然很棘手。


  里士满联储主席巴尔金上周表示,如何疏通劳动力市场的问题将是一个重点问题。


  如果时间过长,今年的整体经济增长可能会受到限制。


  

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